top of page
LÍNIES / PUNTS DE CONNEXIÓ

Estructura i Visibilitat

Urbanística VI _ Álvaro Clua  | Equip: Judith Casas, Alba López (+ Anna Castellà, Júlia Solà)

4t curs, ETSAB

L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Cornellà de Llobregat tenen una bona connexió horitzontal amb Barcelona i entre ells, però manca la connexió mar - muntanya i límits entre aquests municipis generen situacions no resoltes. Partint d'aquestes mancances, es realitza un anàlisi exhaustiu de la zona i es proposen dos eixos principals per organitzar el territori. S'estudien, també, dos eixos horitzontals que podrien facilitar la connexió dels verticals. Al llarg d'aquests quatre eixos es detecten punts de més intensitat, els quals es potencien per convertir-los en fites al llarg del recorregut. Un cop realitzat el planejament general, el projecte es centra en aquests punts singulars i es desenvolupen en grups més reduïts.

 

A la zona d'El Canyet, per tal d’intensificar l’ús de la plataforma ja existent sobre la Ronda, plantegem un canvi en l’accés a la Ronda i proposem dos nous equipaments als seus extrems. Aquests edificis delimiten la plataforma sense necessitat de murs cecs i donen façana a la Ronda. Al mateix temps, generem tres línies clares de connexió entre punts, una de les quals travessa aquesta plataforma. Es tracta de dues passarel·les i un passeig que connecten Sant Ildefons, Esplugues i el centre de l’Hospitalet, amb un punt comú: el mirador. Els fanals estil “Rama”, són els elements que identifiquen i fan visibles aquests recorreguts.

PROJECTE D'UN NOU CENTRE A MATARÓ

Reforma urbana

Urbanística V _ Enric Serra  |  Treball en equip: Judith Casas, Alba López

4t curs, ETSAB

L'exercici consisteix en fer un anàlisi dels edificis enderrocables per la seva baixa qualitat i obsolescència, i els edificis que s’haurien de rehabilitar pel seu valor patrimonial. En segon lloc, es tracta de projectar un nou centre urbà de densitat mitjana format per edificis plurals i espais públics.

 

L'objectiu de la nostra proposta és crear la nova centralitat que demana la ciutat potenciant el carrer Miquel Biada - Sant Benet, un nou eix comercial que connecta aquesta zona amb el centre històric. Entenem com a nova centralitat un espai obert, d'oxigenació, dins el teixit dens actual, el qual incorpora noves tipologies urbanes: blocs lineals i torres, que permeten l'alliberació de sòl i, en conseqüència, la creació d'espai públic. Amb la proposta dissenyem un espai amb complexitat d'usos: residència, comerç i diferents tipus d'equipaments.

POLÍGON DE MONTSOLIS, Sant Adrià de Besòs

Reordenació / transformació d'un vell teixit industrial

Urbanística IV _ Joaquim Español  |  Equip: Judith Casas, Alba López

3r curs, ETSAB

Intervenció urbanística a dues escales, la primera, d'ordre general, abasta ambdues bandes del carrer Santander, amb un extensió aproximada de 33 Ha. El seu objectiu és assajar una estructura urbana que integri teixits urbans nous a banda i banda del renovat carrer Santander amb el barri consolidat del Bon Pastor, formalitzant una nova centralitat lineal. La segona consisteix en la metamorfosi completa de la banda adjacent al carrer Santander del Polígon de Montsolís, amb la principal finalitat de recuperar la barreja d'usos integrant activitats productives netes amb un nou teixit residencial que incorpori de manera equilibrada espais lliures i equipaments.

VIA DE CORNISSA A HORTA

Connexió entre barris

Urbanística III _ Eduardo Cadaval  |  Equip: Kevin Arguzón, Judith Casas
3r curs, ETSAB

El projecte es situa a Horta, barri de Barcelona que es troba al sector nord-est de la ciutat, entre els districtes de Gràcia i Nou Barris. Limita també pel sud amb l'Eixample, Sant Andreu i Sant Martí. Pel nord actua com a límit de la ciutat, als peus de Collserola. És una zona on conflueixen diferents teixits urbans: equipaments i barris residencials fora d'ordenació.

 

El nostre objectiu és millorar la connectivitat d'aquesta zona i potenciar-ne l'ús mitjançant la projecció d'una nova via de cornisa. L'acció principal sobre el territori és la restitució de la vall i la connexió del Passeig dels Castanyers amb el Parc de les cotxeres mitjançant una passarel·la. Distingim tres parts del carrer diferenciades pel seu ús: carrer de vianants, carrer mixt i passarel·la per a vianants. Projectem un pàrquing a la piscina abandonada del costat del velòdrom i afegim dos punts d'interès: un museu del transport sobre les cotxeres de TMB (des del 2007 l'Ajuntament de Barcelona es planteja construir-ne un) i un bar en un punt cèntric de tensió. Considerem que la connexió transversal de la Vall és totalment necessària per evitar zones aïllades. Un cop identificats els usos reals de cada tram de carrer, els adaptem prioritzant el pas de vianants per tal de potenciar-ne l'activitat i aconseguir un espai agradable.

  • Black Flickr Icon

 © 2015 e-Portfoli Judith Casas

bottom of page